KEPULAUAN BANGKA BELITUNG — Cadillac mengambil alih kendali balapan Motul Petit Le Mans ke-29 setelah insiden antara Alex Palou dan Kevin Magnussen di tikungan pembuka Road Atlanta. Dua pembalap dinyatakan sama-sama bertanggung jawab atas tabrakan yang membuat BMW No. 25 tersingkir dari balapan. Cadillac No. 10 Wayne Taylor Racing memimpin atas Cadillac No. 31 Whelen yang sudah mengunci gelar juara.
Balapan sepuluh jam di Road Atlanta berlangsung dramatis sejak tikungan pertama. Alex Palou, yang baru pertama kali membalap di sirkuit ini, terlibat kontak dengan Kevin Magnussen yang mengemudikan BMW No. 25. Insiden itu terjadi saat Palou berusaha menemukan garis kering di lintasan yang masih basah sisa hujan.
Steward memutuskan tidak ada tindakan lanjutan terhadap kedua pembalap. Keduanya dinilai sama-sama bertanggung jawab atas insiden tersebut. BMW No. 25 dinyatakan resmi keluar dari balapan dan ditarik kembali ke pit, sementara Magnussen keluar dari kokpit dengan sedikit pincang.
Cadillac Manfaatkan Masalah yang Menimpa Acura
Di paruh pertama balapan, kedua Acura ARX-06 yang tampil di balapan IMSA terakhirnya justru mendapat masalah. Colin Braun di No. 60 dan Renger Van der Zande di No. 93 saling bersaing ketat memperebutkan kursi musim depan, hingga terjadi kontak di pertengahan balapan.
No. 60 yang start dari pole position keluar sebagai pemenang duel dan mendapat posisi lintasan. No. 93 dihukum drive-through karena dianggap bertanggung jawab atas insiden tersebut. Setelah menjalani hukuman dan masuk pit untuk bahan bakar serta pergantian pembalap, Palou masuk ke kokpit untuk balapan IMSA pertamanya musim ini.
Bendera Merah karena Petir dan Insiden di Pintu Pit
Balapan sempat dihentikan pada jam kelima karena petir menyambar dekat sirkuit. Bendera merah keluar saat periode caution penuh keenam, dipicu dua entri LMP2 United Autosports yang bersilangan di pintu masuk pit dan berhenti di pinggir lintasan.
Ketika bendera merah dicabut, tersisa sekitar 45 menit sebelum paruh pertama balapan sepuluh jam berakhir. Kedua Acura ARX-06 berada di depan, bersaing di kompetisi IMSA terakhir mereka.
Porsche Menyusup ke Posisi Ketiga
Pada lap-lap akhir jam keenam sebelum caution akibat Ford GTD No. 66, Porsche Penske 963 No. 7 yang dikemudikan Julien Andlauer melewati BMW M Motorsport No. 24 milik Dries Vanthoor dan Aston Martin Valkyrie No. 23 milik Roman De Angelis untuk merebut posisi ketiga.
Palou memulai paruh kedua balapan di posisi kesembilan di kelas GTP, tertinggal satu lap. Alex Quinn di LMP2 No. 04 memimpin kelas prototipe atas Dane Cameron di No. 99 AO Racing.
Peta Persaingan Kelas GT
Jack Hawksworth di Lexus RC F GT3 No. 14 memimpin kelas GTD Pro atas Ferrari 296 No. 033 yang saat itu dikemudikan Riccardo Agostini. Chevrolet Corvette Z06 No. 4 berada di posisi ketiga. Di kelas GTD, Albert Costa memimpin dengan Ferrari 296 No. 34.
Caution penuh kedelapan terjadi akibat insiden yang melibatkan Ford Dark Horse GTD Pro No. 66 milik Jake Walker. Ricky Taylor memimpin atas Fredrik Vesti saat balapan kembali berjalan di bawah caution tersebut.
